国際輸送事業部門

支え・挑む人たち Interview

国際輸送事業部門

村田 佳子

神戸支店 国際輸送事業第一チーム
2022年入社/国際公共政策学科卒

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仕事内容

大切な輸出貨物を
安全に効率よく送り出すために

神戸支店で輸出海貨業務の営業を担当しています。海貨とは、海上輸送で送る貨物のこと。製品を輸出するお客様の貨物は、輸出通関や荷役作業を経てコンテナや在来船に積み込まれます。営業として、どのようなルートや手段で貨物を輸送するのが適切か考え、提案するのが私の仕事です。

その過程で貨物が条件に応じて適切に梱包され荷役されているかを、現場でチェックするのも業務の一環。週に何度かは担当貨物のある現場に赴きます。

入社後2年半ほど倉庫で入出庫業務を経験した後、国際輸送事業第一チームに異動となって半年。まだまだ先輩に助けられながら、仕事を覚える毎日です。

仕事内容

大切にしていること

輸出海貨は多くの人との共同作業
どの業務においても
感謝の気持ちを忘れない

私が携わる輸出海貨業務は、お客様だけでなく倉庫現場、運送会社、フォワーダー等社内外問わず多くの関係者の協力のもと成り立っています。一つの判断が各所に影響を与えてしまうこともあるので、疑問点が出てきた時に自己判断で進めるのは禁物。
先輩や関係先に必ず細かく確認するようにしています。そうやって関わってくださる関係者の方々に、どの業務においても感謝の気持ちを忘れず、真摯に一つひとつ向き合うよう心掛けています。大型の輸出案件が複数重なってしまい、通常の作業フローでは貨物を予定通りに船積みすることが難しい状況になったことがありました。作業の場所や日にちの調整など対応方法を数パターン考え、関係先と調整し、何とかスケジュール通りに問題なく船積みできたときはほっとしたと同時に達成感を感じたのを覚えています。海上輸送は、天候や船のスケジュールに左右されて直前で変更になることも多いので、関係先と情報共有を密にする必要性を一層感じた出来事です。

大切にしていること

この仕事のやりがい

国際輸送は日本の産業の潤滑油
その一部を支えている

日本の輸出統計等をニュースで見ることがありますが、一般のドライコンテナでは運べないような、大きな産業機械といった特殊貨物の輸出の一部に自分が関わっていることにやりがいを感じます。過去に滞在した海外で、とある日本メーカーの製品を見かけたことがあります。その輸出を当社が担当していると知った時には国際輸送がいかに生活と密着した存在であるかを実感しました。

この仕事のやりがい

これからのキャリア

新規獲得できる営業へ
さらに経験を積んで
フォワーダーとして
活躍したい

異動してまだ半年、慣れない営業には正直苦戦中です。先輩から引き継いだ現状のお客様に加え、新規の業務を開拓し、仕事を獲得したいです。

3年後には若手社員の海外派遣プログラムに参加して、海外勤務も経験したいと思っています。そして国際輸送全般をコーディネートするフォワーダーとして活躍していくのが目標です。将来的には海外駐在も経験してみたいですね。

これからのキャリア

私の就活時代

自分の仕事に誇りを持つ
先輩たちとの出会いが
入社を決めた理由に

学生時代は国際政治を勉強し、学生団体に入ってボランティアに参加するなど国際交流に力を入れていました。短期留学をしたこともあり、海外とのつながりに関心がありました。とはいえ、就職活動を始めたときは、自分のやりたいことは何なのかわからなくなって悩みました。とにかく色々な企業を片っ端から受けて(笑)、そうするうちに、自分が学生時代に打ち込んでいた活動や関心のあることとのつながりが見えてきて、インフラ、海運、物流業界に絞られていきました。

そして面接などを通して出会った社員の人たちが生き生きして自分の仕事に誇りを持っていたのが印象的で、それが当社を希望した大きな理由となりました。

これから就職活動に挑む後輩には、色々な企業の説明会に出席すること、OBOG訪問で色々な企業で働いている先輩の生の声を聞くことをおすすめしたいです。一見自分とは無縁と感じる業界でも、話を聞くことで新たな発見があり、知識も増えるはず。OBOG訪問というアクション自体が、自分がその企業へと踏み出す第一歩になっています。就活は企業について一から知ることのできる貴重なチャンス!ぜひその機会を利用する気持ちで臨んでください。

私の就活時代

支え、挑む人になるためのマイルール

始業前に必ず当日のタスクと
優先順位を決めてから
仕事に取り掛かる

営業担当として自分でタスク管理をきちんとしなくては業務が進みません。直前変更など突発事項が発生しやすい海上輸送ですが、だからこそ自分なりの優先順位をつけて準備しておくことが大切だと思っています。

Schedule 私のある1日

9:00

出勤

出勤

神戸支店からすぐの場所にある社員寮から、毎日徒歩で通勤しています。出勤したら、まずメールチェックしてタスクを整理します。

9:30

六甲営業所の倉庫へ、
社用車で移動

10:00

担当貨物の船積み作業の立ち合い

担当貨物の船積み作業の立ち合い

12:00

昼食

昼食

支店に戻り、umieのフードコートで食事を。同僚と連れ立って出かけることが多いです。

13:00

資料作成

資料作成

定例ミーティングに向けた資料作りをします。

14:00

定例オンラインミーティング

15:00

営業会議

18:00

退勤

private

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